![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p4273031a49b.JPG?w=640\")
<\/p>\r\nPlitvice az \u00f6r\u00f6k klasszikus. A legcsod\u00e1latosabb hely egy nagyszer\u0171 kir\u00e1ndul\u00e1shoz. Nevezhetn\u00e9nk ak\u00e1r szurdokv\u00f6lgynek is, hiszen a kialakul\u00e1s\u00e1t a m\u00e9szk\u0151nek \u00e9s a foly\u00f3 kem\u00e9ny rombol\u00f3-\u00e9p\u00edt\u0151 munk\u00e1j\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nheti. M\u00e9gis sokkal grandi\u00f3zusabb egy klasszikus szurdokn\u00e1l, hatalmas, sz\u00e9les, hossz\u00fa \u00e9s csod\u00e1latos!<\/p>\r\n
Mivel a tavak \u00f6ssz-hossza t\u00f6bb mint 8 km, a l\u00e1tv\u00e1ny pedig m\u00e9terr\u0151l m\u00e9terre elvar\u00e1zsol\u00f3, ez\u00e9rt kett\u00e9bontottam a hely bemutat\u00e1s\u00e1t, most az als\u00f3 tavakat mutatom meg, azt\u00e1n j\u00f6nnek majd a fels\u0151 tavak is. H\u00e1t n\u00e9zz\u00fck, mi\u00e9rt l\u00e1togat el t\u00f6bb milli\u00f3 ember \u00e9vente a Plitvicei Nemzeti Parkba?<\/p>\r\n
<\/p>\r\n
Hol tal\u00e1lhat\u00f3? Horv\u00e1torsz\u00e1gban, Karlovac-ig aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, majd onnan m\u00e9g kb. 80-85 km. J\u00f3l ki van t\u00e1bl\u00e1zva. T\u00e9rk\u00e9pen ITT<\/a>.<\/p>\r\n A parknak k\u00e9t bej\u00e1rata van, b\u00e1rmelyik fel\u0151l indulunk is, az eg\u00e9szet be tudjuk j\u00e1rni, de az\u00e9rt adok tippeket hogyan k\u00e9nyelmesebb.<\/p>\r\n Ez az egyes bej\u00e1rat, a k\u00e9pen szokatlanul kihalt ... Az \u00e9p\u00fclet el\u0151tt pedig az UNESCO t\u00e1bl\u00e1ja, mely mutatja, hogy a t\u00f3rendszer 1979 \u00f3ta a vil\u00e1g\u00f6r\u00f6ks\u00e9g r\u00e9sze.<\/p>\r\n A park eg\u00e9sz \u00e9vben, minden nap nyitva van, t\u00e9len is l\u00e1togathat\u00f3 (kiv\u00e9ve sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt: nagy k\u00f6dben, h\u00f3viharban). Arra sz\u00e1m\u00edtani kell azonban, hogy t\u00e9len a parkon bel\u00fcli buszok \u00e9s a haj\u00f3k nem k\u00f6zlekednek, illetve f\u0151leg tavasszal \u00e9s \u0151sszel (nagy es\u0151z\u00e9sek ut\u00e1n) a magasabb v\u00edz\u00e1ll\u00e1s miatt nem biztos, hogy az eg\u00e9sz park bej\u00e1rhat\u00f3 (vagy csak gumicsizm\u00e1ban).<\/p>\r\n A bej\u00e1ratok mellett nagy t\u00e9rk\u00e9pen tekinthetj\u00fck \u00e1t a park bej\u00e1r\u00e1si \u00fatvonalait. V\u00e1logathatunk a r\u00f6videbb, vagy hosszabb \u00fatvonalak k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\r\n Mindk\u00e9t bej\u00e1ratn\u00e1l hatalmas parkol\u00f3 van, ami viszont fizet\u0151s. Motoroknak elvileg ingyen van, szem\u00e9ly-g\u00e9pkocsiknak 7,-Kuna \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt, lak\u00f3aut\u00f3nak, aut\u00f3knak lak\u00f3kocsival \u00e9s buszoknak 70,-Kuna naponta.<\/p>\r\n A parkol\u00f3k csak nappal haszn\u00e1lhat\u00f3k, \u00e9jszak\u00e1ra nem tan\u00e1csos ott maradni, erre ilyen t\u00e1bl\u00e1k is figyelmeztetnek.<\/p>\r\n Ha szeretn\u00e9nk elker\u00fclni a nagyobb t\u00f6meget, akkor mindenk\u00e9ppen a kettes bej\u00e1ratot aj\u00e1nlom (mert a nagy turista csoportok \u00e1ltal\u00e1ban az egyeshez mennek), de van ennek m\u00e1s el\u0151nye is.<\/p>\r\n A kettes parkol\u00f3ban kialak\u00edtottak k\u00e9t jegyp\u00e9nzt\u00e1rat is t\u00f6bb ablakkal, a jegyet m\u00e1r ott is meg tudjuk venni, de lehet, hogy f\u0151szezonban m\u00e9g egy harmadik, bels\u0151 p\u00e9nzt\u00e1r is \u00fczemel. (A parkol\u00f3n\u00e1l vannak mosd\u00f3k, illetve t\u00e9rk\u00e9pet, prospektusokat is beszerezhet\u00fcnk.)<\/p>\r\n Innen a park mindk\u00e9t v\u00e9ge fel\u00e9 indulhatunk a park busz\u00e1val, \u00e9s mindk\u00e9t v\u00e9g\u00e9r\u0151l egyszer\u0171bb ide visszat\u00e9rni. A fels\u0151 v\u00e9gr\u0151l vannak (vagy legal\u00e1bbis voltak) buszok, amik csak a 2-es bej\u00e1ratig k\u00f6zlekednek, \u00e9s nem mentek el az 1-ig. Tov\u00e1bb\u00e1, ha az id\u0151j\u00e1r\u00e1s hirtelen rettenetesre fordulna, akkor a park k\u00f6zep\u00e9n\u00e9l, a legnagyobb tavon k\u00f6zleked\u0151 haj\u00f3val \u00e1t lehet j\u00f6nni a kettes kij\u00e1rat haj\u00f3\u00e1llom\u00e1s\u00e1ra, \u00e9s nem musz\u00e1j v\u00e9gigmenni pl. zivatarban, hanem le lehet r\u00f6vid\u00edteni az \u00fatvonalat. Ezek miatt \u00e9n a kettes bej\u00e1ratot prefer\u00e1lom.<\/p>\r\n A park fel\u00e9 men\u0151 \u00fat mellett felh\u00edvj\u00e1k a figyelmet a park szab\u00e1lyaira, ilyen tilt\u00f3 t\u00e1bl\u00e1k erdeje mellett haladhatunk el. Term\u00e9szetesen tilos szemetelni, a n\u00f6v\u00e9nyeket leszak\u00edtani, a kijel\u00f6lt \u00fatr\u00f3l let\u00e9rni \u00e9s a tavakban f\u00fcr\u00f6dni.<\/p>\r\n A t\u00f3rendszer bej\u00e1r\u00e1s\u00e1nak k\u00e9t ir\u00e1nya lehet: vagy f\u00f6ntr\u0151l, a legfels\u0151 tavakt\u00f3l indul az ember, folyamatosan lejt\u0151s \u00faton haladva a foly\u00e1s ir\u00e1nnyal megegyez\u0151en (\u00e9s a v\u00e9g\u00e9n egy nagy szerpentinen felm\u00e1szva), vagy legalulr\u00f3l indulva (a nagy szerpentinen lefel\u00e9 k\u00f6nnyebb), folyamatosan, enyh\u00e9n emelked\u0151 \u00faton, a foly\u00e1sir\u00e1nnyal \u00e9s a v\u00edzes\u00e9sekkel szemben haladva. \u00c9n a szerpentin \u00e9s a l\u00e1tv\u00e1ny miatt is ink\u00e1bb az alulr\u00f3l felfel\u00e9 halad\u00e1st javaslom. Szembe menni a v\u00edzes\u00e9sekkel sokkal l\u00e1tv\u00e1nyosabb!<\/p>\r\n Az als\u00f3 tavakhoz a kettes bej\u00e1ratt\u00f3l az egyes bej\u00e1rat ir\u00e1ny\u00e1ba k\u00f6zleked\u0151 buszt kell v\u00e1lasztani, \u00e9s elmenni vele a fordul\u00f3ig. Onnan m\u00e9g s\u00e9t\u00e1lni kell tov\u00e1bb, azonban az \u00fat mellett m\u00e1r csod\u00e1s kil\u00e1t\u00f3pontokat tal\u00e1lunk, ugyanis ez az \u00fat a v\u00f6lgy f\u00f6l\u00f6tti szikla tetej\u00e9n vezet, innen lehet a tavakra a legszebb r\u00e1l\u00e1t\u00e1sban r\u00e9sz\u00fcnk.<\/p>\r\n Az \u00fat mellett vir\u00e1gokban is gy\u00f6ny\u00f6rk\u00f6dhet\u00fcnk. A park egyik k\u00fcl\u00f6nleges n\u00f6v\u00e9nye a kock\u00e1s liliom, ami ak\u00e1r Horv\u00e1torsz\u00e1g nem\u00adze\u00adti vir\u00e1ga is lehetne, mert a szirmai \u00e9pp\u00fagy kock\u00e1sak, mint az orsz\u00e1g c\u00edmere. De a szikl\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt tal\u00e1lhatunk cikl\u00e1ment is. Valamint 55 f\u00e9le orchidea is \u00e9l itt.<\/p>\r\n A park ter\u00fclet\u00e9n folytatott eddigi kutat\u00e1sok sor\u00e1n 321 f\u00e9le lepk\u00e9t, 161 f\u00e9le ma\u00adda\u00adrat \u00e9s 21 f\u00e9le denev\u00e9rt tal\u00e1ltak. Ha szerencs\u00e9nk van l\u00e1thatunk itt az \u00e1llatok k\u00f6z\u00fcl t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt fecskefark\u00fa pil\u00adlan\u00adg\u00f3kat, alpesi g\u0151t\u00e9t, l\u00e1batlan gy\u00edkot, mocs\u00e1ri tekn\u0151st, sziv\u00e1rv\u00e1nyos pisztr\u00e1ngot \u00e9s foltos szalamandr\u00e1t. Vagy egy k\u00edgy\u00f3t.<\/p>\r\n A fels\u0151 \u00faton egy barlang is \u00fatba esik. A barlangba \u00e9rdemes lemenni, de mondjuk csak a fel\u00e9ig, mert majd alulr\u00f3l is \u00fatba fog esni, onnan is meg lehet n\u00e9zni.<\/p>\r\n Kialak\u00edtott kil\u00e1t\u00f3pontokr\u00f3l pedig r\u00e1l\u00e1thatunk a sz\u00e9les kanyonban elter\u00fcl\u0151 tavakra.<\/p>\r\n Azt\u00e1n j\u00f6n a nagy szerpentin, amin \"legurulva\" sz\u00e9pen leereszked\u00fcnk a foly\u00f3 szintj\u00e9re, a v\u00edz mell\u00e9.<\/p>\r\n \u00datk\u00f6zben pedig \u00fajabb kil\u00e1t\u00f3pontokr\u00f3l gy\u00f6ny\u00f6rk\u00f6dhet\u00fcnk az alul elter\u00fcl\u0151, hihetetlen sz\u00edn\u0171 tavak l\u00e1tv\u00e1ny\u00e1ban.<\/p>\r\n R\u00e1l\u00e1thatunk tov\u00e1bb\u00e1 a t\u00f3rendszer legnagyobb v\u00edzes\u00e9s\u00e9re is, ami nagyon v\u00e1ltoz\u00f3 arc\u00e1t mutatja a v\u00edzmennyis\u00e9gt\u0151l f\u00fcgg\u0151en.<\/p>\r\n Ilyen p\u00e9ld\u00e1ul sz\u00e1razabb id\u0151szakban, kev\u00e9s v\u00edzzel:<\/p>\r\n Ilyen amikor t\u00f6bb v\u00edz van:<\/p>\r\n \u00c9s ilyen, amikor rengeteg v\u00edz van, annyi, hogy az utakat is el\u00f6nti:<\/p>\r\n A t\u00f3rendszer viz\u00e9t a Korana foly\u00f3 viszi tov\u00e1bb egy m\u00e9ly kanyonon kereszt\u00fcl Karlovac ir\u00e1ny\u00e1ba.<\/p>\r\n Karlovac mellett folyik bele a Kupa foly\u00f3ba, ami v\u00e9g\u00fcl a Sz\u00e1v\u00e1ba \u00f6mlik.<\/p>\r\n Ha le\u00e9r\u00fcnk a szerpentinen az els\u0151 utunk vezessen a t\u00f3rendszer legnagyobb v\u00edzes\u00e9s\u00e9hez, mely a szinte jelent\u00e9ktelen Plitvice patak 78 m\u00e9ter magas, hatalmas v\u00edzes\u00e9se. Ezzel a m\u00e9rettel ez Horv\u00e1torsz\u00e1g legmagasabb v\u00edzes\u00e9se. A Plitvice patak mind\u00f6ssze 4 km hossz\u00fa, de egyike a Nemzeti Park \u00e1lland\u00f3 v\u00edzut\u00e1np\u00f3tl\u00e1st hoz\u00f3 foly\u00f3inak, mert forr\u00e1sa soha nem sz\u00e1rad ki.<\/p>\r\n Ez az \u00fat zs\u00e1kutca, ez\u00e9rt a nem t\u00fal sz\u00e9les, fagerend\u00e1s \u00faton folyamatos a szembeforgalom is, \u00e9s n\u00e9ha a v\u00edz is \u00e1tfolyik rajta.<\/p>\r\n A nagy v\u00edzes\u00e9s el\u0151tt lehet f\u00e9nyk\u00e9pezkedni, ha nem t\u00fal nagy a v\u00edzhozam, mert itt a nagy magass\u00e1gb\u00f3l lez\u00fadul\u00f3 vizet a sz\u00e9l sz\u00e9tf\u00fajja, \u00edgy naps\u00fct\u00e9sben is csurom vizesek lehet\u00fcnk.<\/p>\r\n A v\u00edzes\u00e9s mellett indul egy l\u00e9pcs\u0151s \u00fat, amin felmenve a v\u00edzes\u00e9s fels\u0151 szintj\u00e9vel jutunk egy magass\u00e1gba. Ha b\u00edrjuk a l\u00e9pcs\u0151z\u00e9st, egyszer \u00e9rdemes felmenni a t\u00f6bb sz\u00e1z k\u0151l\u00e9pcs\u0151n.<\/p>\r\n De a kil\u00e1t\u00e1s nem leny\u0171g\u00f6z\u0151 annyira, hogy nagyon meg\u00e9rje felm\u00e1szni. R\u00e1ad\u00e1sul ut\u00e1na vissza le kell menni, hogy lentr\u0151l folytassuk az utunkat a tavak mellett tov\u00e1bb. (Fent is van t\u00fara\u00fat tov\u00e1bb, de akkor pont a l\u00e9nyeg maradna ki...)<\/p>\r\n A tavak mellett t\u00e1bl\u00e1k mutatj\u00e1k melyik t\u00f3 mellett haladunk, mi a neve, \u00e9s hol helyezkedik el az eg\u00e9sz t\u00f3rendszerben.<\/p>\r\n Az \u00fatel\u00e1gaz\u00e1sokn\u00e1l t\u00e1bl\u00e1k mutatj\u00e1k az \u00fatir\u00e1nyokat. Mivel mi a parkol\u00f3 ir\u00e1ny\u00e1b\u00f3l j\u00f6tt\u00fcnk id\u00e1ig, innent\u0151l v\u00e9gig a haj\u00f3 t\u00e1bl\u00e1t kell k\u00f6vetn\u00fcnk. (H\u00e1t igen, ha sok a v\u00edz, neh\u00e9z sz\u00e1raz l\u00e1bbal \u00e1tjutni.)<\/p>\r\n A nagy v\u00edzes\u00e9st\u0151l visszat\u00e9rve a m\u00e9ly kanyonban folytathatjuk utunkat az als\u00f3 tavak mellett, a haj\u00f3\u00e1llom\u00e1s ir\u00e1ny\u00e1ba.<\/p>\r\n A fagerend\u00e1kb\u00f3l ki\u00e9p\u00edtett \u00fat t\u00f6bbsz\u00f6r \u00e1tvezet a v\u00edzes\u00e9sek mellett, a tavak f\u00f6l\u00f6tt a m\u00e1sik oldalra.<\/p>\r\n A v\u00edzes\u00e9sek n\u00e9ha az utat is beter\u00edtik, ez\u00e9rt magasabb v\u00edz\u00e1ll\u00e1s eset\u00e9n \u00e9rdemes gumicsizm\u00e1ban j\u00f6nni.<\/p>\r\n A v\u00edzes\u00e9sek mellett \u00e1tkelve a tavon ism\u00e9t oda\u00e9r\u00fcnk a \u0160upljara barlanghoz. Most alulr\u00f3l is megcsod\u00e1lhatjuk. Ha fel\u00fclr\u0151l nem ereszkedt\u00fcnk le, akkor most \u00e9rdemes kicsit felmenni. Persze nem egy hatalmas barlang, de az\u00e9rt sz\u00ednes\u00edti a l\u00e1tnival\u00f3k tenger\u00e9t \u00e9s \u00e9rdekess\u00e9gnek mindenk\u00e9ppen megfelel.<\/p>\r\n A barlangot a f\u00f6l\u00fclr\u0151l, hossz\u00fa id\u0151n \u00e1t lez\u00fadul\u00f3 v\u00edz v\u00e1jta a m\u00e9szk\u0151be.<\/p>\r\n De hogy alakult ki ez az eg\u00e9sz t\u00f3rendszer? T\u00f6bb milli\u00f3 \u00e9v alatt a Korana patak m\u00e9ly v\u00f6lgyet v\u00e1jt a Kapela-hegys\u00e9g d\u00e9li vi\u00add\u00e9\u00adk\u00e9n. A ter\u00fclet gazdag a m\u00e9szk\u0151 lepusztul\u00e1s\u00e1nak, a karsztosod\u00e1snak a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 for\u00adm\u00e1iban. Ez a t\u00fcnd\u00e9ri sz\u00e9ps\u00e9g\u0171 t\u00f3-sorozat is egy ilyen karsztos folyamat ered\u00adm\u00e9\u00adnye. A v\u00f6lgyben a lefut\u00f3 Korana patak hatalmas m\u00e9sztufa g\u00e1takat ho\u00adzott l\u00e9tre, amelyek eltorlaszolt\u00e1k a keskeny v\u00f6lgyet \u00e9s felduzzasztott\u00e1k a patak vi\u00adz\u00e9t. A karsztos folyamat \u00e9rdekess\u00e9ge az, hogy itt a m\u00e9sztufa hideg v\u00edzb\u0151l v\u00e1lik ki, gyakoribb ugyanis a melegvizes m\u00e9sztufa lerak\u00f3d\u00e1s.<\/p>\r\n A foly\u00f3 a k\u0151zetb\u0151l kioldott meszet is mag\u00e1val viszi, majd a laza m\u00e9szp\u00e9p minden, a foly\u00f3 mederben l\u00e9v\u0151 szil\u00e1rd fel\u00fcleten megtelepszik, m\u00e9szk\u00e9reg vonja be a mederfen\u00e9ken l\u00e9v\u0151 k\u0151zetet \u00e9pp\u00fagy, mint a v\u00edzbe hullott \u00e1gakat, fat\u00f6rzseket, \u00edgy \u00fajabb g\u00e1tak j\u00f6nnek l\u00e9tre. A v\u00edz, ezeken a g\u00e1takon kereszt\u00fcl zuhog a m\u00e9lybe. Miut\u00e1n ezek a g\u00e1tak a mai nap is \u00e9vi 1-3 cm-rel n\u0151nek, a v\u00edznek mindig \u00faj utakat kell keresnie.<\/p>\r\n Az als\u00f3 t\u00f3rendszerhez tartozik a Milanovac, a Gavanovac, a Kalu\u0111erovac \u00e9s a Novakovi\u0107a Brod t\u00f3, melyek egy kanyont m\u00e9ly\u00edtettek a m\u00e9szk\u0151 szikl\u00e1kba. A legmagasabb f\u00fcgg\u0151leges sziklafal a tavak mellett kb. 40 m\u00e9ter magas.<\/p>\r\n A Milanovac tavat t\u00f6bb mint 20 m\u00e9ter magas, f\u00fcgg\u0151leges sziklafalak hat\u00e1rolj\u00e1k.<\/p>\r\n A v\u00edzes\u00e9sek mell\u00e9 is tettek t\u00e1bl\u00e1t, melyek mutatj\u00e1k az adott v\u00edzes\u00e9s nev\u00e9t \u00e9s magass\u00e1g\u00e1t.<\/p>\r\n Az \u00fat n\u00e9hol szinte a szikl\u00e1k alatt halad a tavak mellett. A park dolgoz\u00f3i pedig mindent megtesznek, hogy magasabb v\u00edz\u00e1ll\u00e1s eset\u00e9n is nagyj\u00e1b\u00f3l sz\u00e1raz l\u00e1bbal v\u00e9gigj\u00e1rhassuk az utat. Ez\u00e9rt kell itt is fa l\u00e9traszer\u0171s\u00e9gen l\u00e9pkedni.<\/p>\r\n Persze ez sajnos nem mindig siker\u00fcl.<\/p>\r\n A Plitvicei Nem\u00adzeti Park ter\u00fclete 295 km2, ebb\u0151l a tavak fel\u00fclete 2 km2. Nedves \u00f6reg er\u00add\u0151k\u00adt\u0151l k\u00f6r\u00fclv\u00e9ve magas hegyek k\u00f6z\u00f6tt 16 t\u00f3 ter\u00fcl el, amelyek 190-200 v\u00edz\u00ades\u00e9s\u00adsel kapcsol\u00f3dnak egym\u00e1shoz. A sz\u00e1muk v\u00e1ltoz\u00f3, v\u00edzb\u0151s\u00e9gt\u0151l f\u00fcgg\u0151en vannak id\u0151\u00adszakos v\u00edzes\u00e9sek is.<\/p>\r\n D\u00e9len a Fekete- \u00e9s Feh\u00e9r foly\u00f3k egyes\u00fcl\u00e9s\u00e9b\u0151l sz\u00fcletett Matica \u00e1ltal t\u00e1pl\u00e1lt 40 m\u00e9ter m\u00e9ly Proscansko-t\u00f3 639 m\u00e9terrel a tenger szint fe\u00adlett ter\u00fcl el. T\u0151le kb. 8 km t\u00e1vols\u00e1gban az utols\u00f3 t\u00f3 a Sastavci csak 483 m\u00e9terre van a tengerszint felett. A szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g 156 m\u00e9ter, ezt gy\u0151zi le a sok v\u00edzes\u00e9s cso\u00add\u00e1\u00adlatos l\u00e1tv\u00e1nyt biztos\u00edtva a l\u00e1togat\u00f3knak. A t\u00f3rendszer viz\u00e9t v\u00e9g\u00fcl a Korana foly\u00f3 vezeti le.<\/p>\r\n A park turisztikai terhel\u00e9se egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 volt a 80-es \u00e9vekre. \u00c9vente csaknem egy mil\u00adli\u00f3 l\u00e1togat\u00f3 kereste fel \u00e9s k\u00f6zel 2000 dolgoz\u00f3 gondoskodott a parkr\u00f3l. \u00c1ll\u00edt\u00f3lag a hatvanas \u00e9vekben k\u00e9sz\u00fclt Winnettou filmek egyes jeleneteit is itt forgatt\u00e1k, a legend\u00e1s Gojko Mitic f\u0151szerepl\u00e9s\u00e9vel.<\/p>\r\n Plit\u00advi\u00adce f\u00e9nyes korszaka azonban 1991. m\u00e1rcius 31-\u00e9n v\u00e9get \u00e9rt. Ezen a napon kez\u00add\u0151d\u00adtek heves harcok a szerb \u00e9s a horv\u00e1t rend\u0151r\u00f6k k\u00f6z\u00f6tt. A h\u00e1bor\u00fa els\u0151 \u00e1ldozata Josip Jovic park\u0151r lett. Ezut\u00e1n a park a szerb hadsereg ellen\u0151rz\u00e9se al\u00e1 ker\u00fclt. N\u00e9gy \u00e9ven \u00e1t tartott a megsz\u00e1ll\u00e1s, ez id\u0151 alatt a park z\u00e1rva volt, majd 1995 nya\u00adr\u00e1n h\u00f3d\u00edtotta vissza a vid\u00e9ket a horv\u00e1t hadsereg.<\/p>\r\n Berendez\u00e9seit, a hoteleket, kom\u00adpokat \u00e9s n\u00e9h\u00e1nyat a f\u00e1b\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt hidak k\u00f6z\u00fcl, melyeken \u00e1t a park legt\u00f6bb \u00fatja vezet lerombolt\u00e1k, a term\u00e9szet azonban jobb\u00e1ra \u00e9rintetlen maradt. S\u0151t az \u00e1llat \u00e9s n\u00f6v\u00e9nyvil\u00e1g kicsit fell\u00e9legzett. \u00c9vekbe telt, m\u00edg az elpusztult hidak, \u00e9p\u00fc\u00adle\u00adtek ism\u00e9t teljesen elk\u00e9sz\u00fclve v\u00e1rt\u00e1k a vend\u00e9geket.<\/p>\r\n Az \u00fat egy\u00e1ltal\u00e1n nem akad\u00e1lymentes, vannak l\u00e9pcs\u0151k is, de nagyobbr\u00e9szt erdei, szikl\u00e1s \u00f6sv\u00e9ny \u00e9s ilyen ki\u00e9p\u00edtett fa utak vezetnek az erd\u0151ben, a tavak f\u00f6l\u00f6tt \u00e9s a v\u00edzes\u00e9sek k\u00f6z\u00f6tt. Ennek ellen\u00e9re sokan v\u00e1gnak neki babakocsival.<\/p>\r\n A legnagyobb t\u00f3hoz \u00e9rve v\u00e9get \u00e9r az als\u00f3 tavak f\u00fcz\u00e9re. Itt egy nagy r\u00e9t, rengeteg asztal \u00e9s pad, valamint aj\u00e1nd\u00e9kbolt \u00e9s \u00e9tterem is v\u00e1rja a megf\u00e1radt v\u00e1ndorokat. Ingyenes mosd\u00f3 \u00e9s iv\u00f3v\u00edz v\u00e9teli lehet\u0151s\u00e9g is van.<\/p>\r\n Forgalmasabb napokon sajnos sz\u00e1m\u00edtani lehet r\u00e1, hogy a haj\u00f3ra nagyon hossz\u00fa sor v\u00e1r. Ha t\u00f6bben vagytok megpr\u00f3b\u00e1lhatj\u00e1tok, hogy egy vagy k\u00e9t ember be\u00e1ll a sorba, addig a t\u00f6bbi elint\u00e9zheti a dolg\u00e1t, majd cser\u00e9tek.<\/p>\r\n A kis elektromos haj\u00f3k befogad\u00f3 k\u00e9pess\u00e9ge kb. 100 f\u0151. A haj\u00f3 leg\u00e9nys\u00e9ge besz\u00e1ll\u00e1sn\u00e1l van, hogy elk\u00e9ri a jegyet, van hogy nem, van hogy m\u00e9g pecs\u00e9telget is r\u00e1. De hogy nagyon j\u00f3 szem\u00fck van, az biztos, mert r\u00e1n\u00e9z\u00e9sre engednek fel 100 embert a haj\u00f3ra, \u00e9s mindig pont annyit. :) (Az nem nagyon szokta meghatni \u0151ket, ha egy csal\u00e1dot vagy csoportot kett\u00e9v\u00e1gnak, hi\u00e1ba sz\u00f3l nekik az ember, hogy egy\u00fctt vagyunk, akkor sem engednek fel t\u00f6bb embert a haj\u00f3ra.)<\/p>\r\n A haj\u00f3k innen a t\u00e9rk\u00e9pen a P3 jel\u0171 kik\u00f6t\u0151b\u0151l indulnak, a t\u00faloldalon pedig k\u00e9t kik\u00f6t\u0151 van. Az egyik \"szemben\" a P2, ebb\u0151l a kik\u00f6t\u0151b\u0151l lehet tov\u00e1bb haladni a fels\u0151 tavak ment\u00e9n.<\/p>\r\n A m\u00e1sik egy kicsit balra a P1, ahonnan sok l\u00e9pcs\u0151n fel lehet menni a kettes bej\u00e1rathoz\/kij\u00e1rathoz.<\/p>\r\n Cs\u00facsszezonban a haj\u00f3k mindegyike a P2-be megy, ha a P1-hez, a kij\u00e1rathoz szeretn\u00e9nk menni, akkor azt meg kell besz\u00e9lni a haj\u00f3 szem\u00e9lyzet\u00e9vel, de el\u0151fordul, hogy visszafel\u00e9 a P2-b\u0151l a haj\u00f3 m\u00e9g elkanyarodik a P1 fel\u00e9 is. (Es\u0151ben, rossz id\u0151ben magukt\u00f3l is a P1-be mennek, akkor meg az kell megbesz\u00e9lni vel\u00fck, ha valaki tov\u00e1bb szeretne menni.)<\/p>\r\n Haj\u00f3k\u00e1z\u00e1s k\u00f6zben is nagy v\u00edzes\u00e9sekben gy\u00f6ny\u00f6rk\u00f6dhet\u00fcnk.<\/p>\r\n Ha \u00fagy tervezz\u00fck, hogy itt t\u00f6ltj\u00fck az \u00e9jszak\u00e1t is, akkor sz\u00e1mos lehet\u0151s\u00e9g k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatunk a hotelekt\u0151l a vend\u00e9gszob\u00e1kig. Ez esetben lehet, hogy \u00e9rdemes a kir\u00e1ndul\u00e1st is k\u00e9tfel\u00e9 bontani: egyik nap az als\u00f3 tavakat, m\u00e1sik nap a fels\u0151 tavakat c\u00e9lbavenni, \u00edgy t\u00f6bb id\u0151nk lesz \u00fat k\u00f6zben a gy\u00f6ny\u00f6rk\u00f6d\u00e9sre, az elm\u00e9lked\u00e9sre, a v\u00edz csobog\u00e1s\u00e1nak hallgat\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\r\n A jegyv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s 2019-t\u0151l regisztr\u00e1ci\u00f3hoz k\u00f6t\u00f6tt. A Plitvicei Nemzeti Park honlapj\u00e1n<\/a> legal\u00e1bb k\u00e9t nappal a l\u00e1togat\u00e1s ideje el\u0151tt regisztr\u00e1lni kell. Pontosan meg kell adni az \u00e9rkez\u00e9s d\u00e1tum\u00e1t \u00e9s id\u0151pontj\u00e1t, az ig\u00e9nyelt bel\u00e9p\u0151k sz\u00e1m\u00e1t \u00e9s a kaput, ahol be szeretn\u00e9nk l\u00e9pni. A helysz\u00ednen foglal\u00e1s visszaigazol\u00e1s\u00e1val kell majd a p\u00e9nzt\u00e1rhoz menni, \u00e9s az alapj\u00e1n adj\u00e1k ki a jegyeket.<\/strong> A kiv\u00e1lasztott id\u0151pont ut\u00e1n m\u00e9g max. egy \u00f3r\u00e1nk van, hogy oda\u00e9rj\u00fcnk, a jegyeket egy \u00f3r\u00e1n bel\u00fcl van lehet\u0151s\u00e9g \u00e1tvenni. (\u00c9s itt r\u00f6gt\u00f6n fel is mer\u00fcl a tr\u00fckk\u00f6z\u00e9s lehet\u0151s\u00e9ge, hogy valaki t\u00f6bb id\u0151pontra is befoglal, amikorra biztosan oda tud \u00e9rni. Mert el\u00e9g egy dug\u00f3 az aut\u00f3p\u00e1lya fizet\u0151kapuin\u00e1l, vagy egy lass\u00fa j\u00e1rm\u0171 az aut\u00f3p\u00e1lya ut\u00e1ni szakaszon, amit nem siker\u00fcl megel\u0151zni, \u00e9s m\u00e1ris buktuk a regisztr\u00e1ci\u00f3t.) Naponta maximum 10 000 l\u00e1togat\u00f3t tudnak csak fogadni, ez\u00e9rt \u00e9rdemes id\u0151ben regisztr\u00e1lni!<\/p>\r\n A bel\u00e9p\u0151jegyek \u00e1r\u00e1t 2018-ban nagyon durv\u00e1n megemelt\u00e9k, ez\u00e9rt gondolj\u00e1tok meg, hogy mikor \u00e9rdemes elmenni. Mivel ny\u00e1ron sok\u00e1ig vil\u00e1gos van, nyugodtan lehet pr\u00f3b\u00e1lkozni a 16 \u00f3ra ut\u00e1ni bel\u00e9p\u00e9ssel is. (Biztosan senkit nem fognak bez\u00e1rni, mert nincsenek kapuk. Viszont s\u00f6t\u00e9ted\u00e9s ut\u00e1n lehet, hogy j\u00f6n a medve...)<\/p>\r\n Bel\u00e9p\u0151jegy \u00e1rak EGY napra<\/strong>:<\/p>\r\n 11.01. - 03.31. k\u00f6z\u00f6tt:<\/p>\r\n 04.01. - 06.30. \u00e9s 09.01. - 10.31. k\u00f6z\u00f6tt<\/p>\r\n 07.01. - 08.31. k\u00f6z\u00f6tt 16 \u00f3r\u00e1ig<\/strong><\/p>\r\n \u00e9s egy \u00faj kateg\u00f3ria: 07.01. - 08.31. k\u00f6z\u00f6tt 16 \u00f3ra ut\u00e1n<\/strong><\/p>\r\n Bel\u00e9p\u0151jegy \u00e1rak K\u00c9T napra<\/strong>:<\/p>\r\n 11.01. - 03.31. k\u00f6z\u00f6tt:<\/p>\r\n 04.01. - 06.30. \u00e9s 09.01. - 10.31. k\u00f6z\u00f6tt<\/p>\r\n 07.01. - 08.31. k\u00f6z\u00f6tt<\/p>\r\n A bel\u00e9p\u0151jegyek feljogos\u00edtanak a parkban k\u00f6zleked\u0151 busz \u00e9s elektromos haj\u00f3 ig\u00e9nybev\u00e9tel\u00e9re. (Felsz\u00e1ll\u00e1sn\u00e1l a jegyet k\u00e9r(het)ik.)<\/p>\r\n A bel\u00e9p\u0151jegy \u00e1rak tartalmaznak egy biztos\u00edt\u00e1st is a buszos \u00e9s az elektromos haj\u00f3s utaz\u00e1sra, illetve a parkban bek\u00f6vetkez\u0151 balesetekre. (Kuty\u00e1t p\u00f3r\u00e1zon lehet vinni.)<\/p>\r\n Hasonl\u00f3 t\u00f3- \u00e9s v\u00edzes\u00e9s-rendszer tal\u00e1lhat\u00f3 a Krka Nemzeti Park<\/a>ban, azzal a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9ggel, hogy ott a legnagyobb v\u00edzes\u00e9s mellett ny\u00e1ron m\u00e9g f\u00fcr\u00f6dni is lehet. Kicsit messzebb van, de az is csod\u00e1latos.<\/p>\r\n \u00c9s ha szeretn\u00e9tek \u00e9rtes\u00fclni az \u00faj bejegyz\u00e9sekr\u0151l, k\u00f6vess\u00e9tek a Kir\u00e1ndul\u00f3 facebook<\/a> oldal\u00e1t is.\u00a0<\/p>\r\n (Az inform\u00e1ci\u00f3k egy r\u00e9sze a park hivatalos honlapj\u00e1r\u00f3l \u00e9s a wikipedia oldalair\u00f3l sz\u00e1rmazik.)<\/p>","type":"rich","thumbnail_url":"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2018\/09\/P4273031-150x150.jpg","thumbnail_width":150,"thumbnail_height":150}![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p62502012b93.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p42946086c8b.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p91384284345.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p62506054e8d.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p6250603bb7c.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p6250208331a.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p42949248ff9.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p91383630af1.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p91383762323.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p42730247730.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p9138335f50e.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p50175750be4.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p711014041c8.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/29-rgenbb6f.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p501758381a2.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p9138371e3e5.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/35-mjus4253.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p50176037c75.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p50176113dca.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p50176077fdf.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p7110124b6f3.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p711014362e8.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p42950251bfd.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p9138414c5b9.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p5017621b20b.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p501762928d6.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p4273101fce6.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p4294998ed4d.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p4295005e75c.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p5017639ea3f.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p625036177f0.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p625037039a3.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p62504153bd7.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p4273125c7ff.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p5017645636f.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p5017653dcbf.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p5017668b712.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p62503474e0e.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p62503795c8c.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p625040980b5.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p625042647bd.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p6250439e893.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p50176880ace.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p50176929f25.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p625045466c8.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p62504563ff6.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p62504553a6b.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p9138381xc50f.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n\r\n
\r\n
\r\n
\r\n
![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p42730370790.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n\r\n
\r\n
\r\n
![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p42730736f1c.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n![\"Horv\u00e1torsz\u00e1g](\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p4295047344a.JPG?w=640\")
<\/p>\r\n