{"version":"1.0","provider_name":"Kir\u00e1ndul\u00f3","provider_url":"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu","author_name":"Kir\u00e1ndul\u00f3 Kata","author_url":"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/author\/lukacskatalin71gmail-com\/","title":"\u00dcvegkocka sikl\u00f3 a szomsz\u00e9d f\u0151v\u00e1rosban - Ljubljana","html":"<p style=\"text-align: justify\">K\u00f6z\u00e9p-Eur\u00f3pa legfiatalabb f\u0151v\u00e1rosa Ljubljana, gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 \u00f3v\u00e1rossal, sz\u00e9p r\u00e9gi \u00e9p\u00fcletekkel \u00e9s fiatalos lend\u00fclettel, modern csod\u00e1kkal. Egyik ilyen a v\u00e1rhegyre felviv\u0151 sikl\u00f3.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A Ljubljanai fellegv\u00e1r a v\u00e1rdomb tetej\u00e9r\u0151l h\u00edvogat\u00f3an tekint le mindenkire. Felmenni pedig t\u00f6bbf\u00e9lek\u00e9ppen is lehet. De a legvag\u00e1nyabb ezzel az \u00fcvegkock\u00e1val!<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p101004727fa.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Hol tal\u00e1lhat\u00f3? Szlov\u00e9ni\u00e1ban, Ljubljan\u00e1ban, a Krekov t\u00e9rn\u00e9l, a piaccal szemben egy kis utc\u00e1ban. T\u00e9rk\u00e9pen <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/viewer?mid=1I4BMYAqxmO9nmv-5TGp-o5i3U_g&amp;ll=45.99288620781483%2C14.68610678769528&amp;z=10\">ITT<\/a>.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Az als\u00f3 \u00e1llom\u00e1s sz\u00e9pen megb\u00fajik a r\u00e9gi \u00e9p\u00fcletek k\u00f6z\u00f6tt. Modern, m\u00e9gis diszkr\u00e9t, a sok \u00fcveg miatt szinte \u00e1tl\u00e1tsz\u00f3 \u00e9s belesimul a k\u00f6rnyezet\u00e9be. De a hegyre vezet\u0151 s\u00ednp\u00e1r el\u00e1rulja.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p1010034b82d.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A sikl\u00f3 \u00f6tlete m\u00e1r t\u00f6bb mint egy \u00e9vsz\u00e1zada foglalkoztatta a Ljubljanaiakat. Az Osztr\u00e1k-Magyar Monarchia idej\u00e9n, az akkori polg\u00e1rmester Dr. Ivan Hribar \u00edrta: Mivel a kil\u00e1t\u00e1s a v\u00e1rb\u00f3l elb\u0171v\u00f6l\u0151en sz\u00e9p, az eddig \u00e1rny\u00e9kos udvar is jobban kihaszn\u00e1lhat\u00f3 lenne, ha a v\u00e1r egy liftet kapna, amivel tal\u00e1n 10 krajc\u00e1r\u00e9rt vagy kevesebb\u00e9rt az embereket a cs\u00facsra sz\u00e1ll\u00edthatn\u00e1nk, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen kellemes ny\u00e1rest\u00e9ken biztosan nagy lenne a l\u00e1togatotts\u00e1ga.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p1010035fa78.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p>Ehhez k\u00e9pest el\u00e9g sokat kellett m\u00e9g v\u00e1rni r\u00e1.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A v\u00e1rosvezet\u00e9s d\u00f6nt\u00e9se alapj\u00e1n 2006 \u00e9v v\u00e9g\u00e9re sz\u00fcletett meg a k\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6z a belv\u00e1ros \u00e9s a v\u00e1r k\u00f6z\u00e9. Ez a sikl\u00f3 bizonyult a legjobb megold\u00e1snak mind tervez\u00e9si, mind a t\u00e9rbeli megold\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p1010036da29.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Jegyv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s, bel\u00e9ptet\u0151 kapuk \u00e9s m\u00e1r sz\u00e1llhatunk is be, ebbe a csupa \u00fcveg szerkezetbe. (M\u00e9g szerencse, hogy a padl\u00f3 az\u00e9rt nem \u00fcvegb\u0151l van!) :)<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p10100373bc2.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Mind a belf\u00f6ldi, mind a k\u00fclf\u00f6ldi l\u00e1togat\u00f3k k\u00f6r\u00e9ben nagyon kedvelt a modern sikl\u00f3, mely k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen sz\u00e9p id\u0151ben vonz\u00f3, hiszen nagyszer\u0171 kil\u00e1t\u00e1st, r\u00e1l\u00e1t\u00e1st k\u00edn\u00e1l a v\u00e1rosra.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p10100437e45.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p>R\u00e1l\u00e1tni a sikl\u00f3 als\u00f3 \u00e1llom\u00e1s\u00e1val szemben tal\u00e1lhat\u00f3 piac sz\u00ednes s\u00e1traira is.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Mint gyors \u00e9s k\u00e9nyelmes kapcsolat a v\u00e1r \u00e9s a belv\u00e1ros magja k\u00f6z\u00f6tt m\u00e1ra m\u00e1r szinte n\u00e9lk\u00fcl\u00f6zhetetlenn\u00e9 v\u00e1lt.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p10100405384.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p>A sikl\u00f3 hozz\u00e1j\u00e1rult a v\u00e1rdomb z\u00f6ld k\u00f6rnyezet\u00e9nek meg\u00f3v\u00e1s\u00e1hoz is.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p1010044b982.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p>Mi is a sikl\u00f3? Egy s\u00edneken k\u00f6zleked\u0151, inga \u00fczem\u0171 k\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6z. Mik\u00f6zben az egyik kocsi felfel\u00e9 emelkedik, a m\u00e1sik lefel\u00e9 ereszkedik. A p\u00e1ly\u00e1n a kocsikat sodronyk\u00f6t\u00e9llel vontatj\u00e1k. Az egym\u00e1ssal szemben, felv\u00e1ltva k\u00f6zleked\u0151 kocsik k\u00f6z\u00e9pen ker\u00fclik egym\u00e1st.<\/p>\r\n<p>Na ez a sikl\u00f3 nem ilyen! Itt csak egy kabin van, az j\u00e1r fel \u00e9s le.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p5150023f96c.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p>Mik\u00f6zben mi megy\u00fcnk felfel\u00e9, az ellens\u00faly j\u00f6n lefel\u00e9.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p10100856adb.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p>A sikl\u00f3val eg\u00e9szen k\u00fcl\u00f6nleges \u00e9lm\u00e9ny az utaz\u00e1s, \u00e9s ezzel kezdhetj\u00fck a ljubljanai v\u00e1rban tett l\u00e1togat\u00e1sunkat.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p10100836f22.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A v\u00e1rosi sikl\u00f3 designer tervez\u0151i Miha Kerin \u00e9s Majda Kregar arany \u00e9rmet nyertek ezzel a vag\u00e1ny \u00fcvegkock\u00e1val a 21. Ipari Formatervez\u00e9si Bienn\u00e1l\u00e9n 2008-ban.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p51500286733.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A sikl\u00f3 utasainak sz\u00e1ma a 2006. \u00e9v v\u00e9gi nyit\u00e1s ut\u00e1n 2010-re el\u00e9rte az egymilli\u00f3t, 2014. augusztus k\u00f6zep\u00e9n pedig m\u00e1r a k\u00e9tmilli\u00f3t is meghaladta.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A sikl\u00f3 fels\u0151 \u00e1llom\u00e1sa fel\u00fclr\u0151l n\u00e9zve tiszta z\u00f6ld, olyan, mintha csak a domboldal lenne.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p515000437ca.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p>Bel\u00fclr\u0151l pedig eg\u00e9szen \u00e9rdekes megold\u00e1sokat l\u00e1thatunk a r\u00e9gi k\u0151fal, az \u00fcveg \u00e9s a beton tal\u00e1lkoz\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\r\n<p>A kil\u00e1t\u00e1s is nagyon sz\u00e9p a fels\u0151 \u00e1llom\u00e1sr\u00f3l is.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p1010075bee0.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p>Technikai adatok:<\/p>\r\n<ul>\r\n<li>az \u00e9p\u00edt\u00e9s \u00e9ve: 2006<\/li>\r\n<li>gy\u00e1rt\u00f3: Doppelmayr<\/li>\r\n<li>v\u00f6lgy\u00e1llom\u00e1s tengerszint feletti magass\u00e1ga: 300 m\u00e9ter<\/li>\r\n<li>hegy\u00e1llom\u00e1s tengerszint feletti magass\u00e1ga: 370 m\u00e9ter<\/li>\r\n<li>az \u00fat hossza: 118 m\u00e9ter<\/li>\r\n<li>az \u00fat id\u0151tartama: 60 m\u00e1sodperc<\/li>\r\n<li>kabinok sz\u00e1ma: 1 db<\/li>\r\n<li>a kabin befogad\u00f3 k\u00e9pess\u00e9ge: 33 f\u0151<\/li>\r\n<li>sebess\u00e9g: 3 m\/s<\/li>\r\n<li>kapacit\u00e1s: 500 f\u0151\/\u00f3ra<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p5150030f15e.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p>Jegy\u00e1rak (2018):<\/p>\r\n<p>Hegy \u00c9S v\u00f6lgymenet:<\/p>\r\n<ul>\r\n<li>feln\u0151tt: 4 Euro<\/li>\r\n<li>gyerek 7-18 \u00e9v k\u00f6z\u00f6tt, di\u00e1k \u00e9s nyugd\u00edjas: 3 Euro<\/li>\r\n<li>csal\u00e1di jegy (2 feln\u0151tt \u00e9s legal\u00e1bb 1 gyerek): 10 Euro<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Egy \u00fat, hegy VAGY v\u00f6lgymenet:<\/p>\r\n<ul>\r\n<li>feln\u0151tt: 2,20 Euro<\/li>\r\n<li>gyerek 7-18 \u00e9v k\u00f6z\u00f6tt, di\u00e1k \u00e9s nyugd\u00edjas: 1,50 Euro<\/li>\r\n<li>csal\u00e1di jegy: 6 Euro<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Kombin\u00e1lt jegy a sikl\u00f3ra (fel + le) \u00e9s v\u00e1r bel\u00e9p\u0151:<\/p>\r\n<ul>\r\n<li>feln\u0151tt: 10 Euro<\/li>\r\n<li>gyerek 7-18 \u00e9v k\u00f6z\u00f6tt, di\u00e1k \u00e9s nyugd\u00edjas: 7 Euro<\/li>\r\n<li>csal\u00e1di jegy: 26 Euro<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p51500239452.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Ha Ljubljan\u00e1ban j\u00e1rtok, felt\u00e9tlen\u00fcl pr\u00f3b\u00e1lj\u00e1tok ki ezt a modern \u00fcvegkocka sikl\u00f3t, ami a v\u00e1rhoz visz fel. Legal\u00e1bb az egyik \u00fatra, mert k\u00e9nyelmes \u00e9s \u00e9lm\u00e9nynek sem utols\u00f3.<\/p>\r\n<p><img src=\"http:\/\/img.reblog.hu\/blogs\/24924\/p1010090b4af.JPG?w=640\" alt=\"Szlov\u00e9nia Ljubljana sikl\u00f3\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Ljubljan\u00e1t\u00f3l m\u00e1r nincs messze a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/09\/21\/vonatozas-egy-hatalmas-cseppkobarlangban-postojna\/\">Postojnai cseppk\u0151barlang<\/a>, ne hagyj\u00e1tok ki, \u00e9s mellette a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/09\/14\/lovagvar-egy-szikla-oldalaban-predjama\/\">Predjamai sziklav\u00e1r<\/a>at se, ahol szint\u00e9n vannak barlangok a v\u00e1rhoz kapcsol\u00f3dva. \u00c9s van Szlov\u00e9ni\u00e1ban egy m\u00e1sik csod\u00e1latos barlang is, a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2018\/01\/11\/grand-canyon-a-fold-alatt-skocjan-barlang\/\">Skocjan barlang<\/a>.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">De ha m\u00e1r <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/cimke\/szlovenia\/\">Szlov\u00e9nia<\/a>, l\u00e1togassatok el a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/01\/09\/a-nagyvilagi-ekszerdoboz-bled\/\">Bledi t\u00f3<\/a>hoz is, f\u00f6l\u00f6tte a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/01\/02\/soktornyu-var-egy-magas-sziklan-bled\/\">v\u00e1r<\/a>ba, meg mellette a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2016\/12\/27\/vintgar-szurdok-az-etalon\/\">Vintgar szurdok<\/a>ba. Innen csak 30 km a Bohinji t\u00f3 \u00e9s mellette a Vogel hegy <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2016\/12\/30\/nagykabinos-felvono-a-vogel-hegyre\/\">kabinos felvon\u00f3<\/a>val \u00e9s <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/01\/05\/nyari-libegozes-a-sipalyak-folott-vogel-szlovenia\/\">libeg\u0151<\/a>vel. R\u00e1ad\u00e1sul oda-vissza egy kedves, hat\u00e1r menti, ma is magyar kisv\u00e1ros, <a href=\"http:\/\/kirandulo.reblog.hu\/lendva---tobb-latnivalot-rejt-mint-gondolnad\">Lendva <\/a>mellett halad el az aut\u00f3p\u00e1lya, ahova szint\u00e9n \u00e9rdemes ben\u00e9zni.<\/p>\r\n<p>Az inform\u00e1ci\u00f3k egy r\u00e9sze a ljubljanai v\u00e1r saj\u00e1t honlapj\u00e1r\u00f3l \u00e9s a lift-world.info oldalakr\u00f3l sz\u00e1rmazik.<\/p>\r\n<p>\u00c9s ha szeretn\u00e9tek \u00e9rtes\u00fclni az \u00faj bejegyz\u00e9sekr\u0151l, k\u00f6vess\u00e9tek a <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/kirandulo.blog\/\">Kir\u00e1ndul\u00f3 facebook<\/a> oldal\u00e1t is.\u00a0<\/p>","type":"rich","thumbnail_url":"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2018\/02\/Ljubljana-sikl\u00f3-150x150.jpg","thumbnail_width":150,"thumbnail_height":150}