{"version":"1.0","provider_name":"Kir\u00e1ndul\u00f3","provider_url":"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu","author_name":"Kir\u00e1ndul\u00f3 Kata","author_url":"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/author\/lukacskatalin71gmail-com\/","title":"Foltos vonattal a hegyre - Schneebergbahn","html":"<p style=\"text-align: justify\">Als\u00f3-Ausztria legmagasabb hegy\u00e9re, a (tiszta id\u0151ben) m\u00e1r Sopron mell\u0151l is j\u00f3l l\u00e1that\u00f3 Schneeberg-re t\u00f6bb helyr\u0151l \u00e9s t\u00f6bb m\u00f3don is feljuthatunk. Tal\u00e1n a legismertebb \u00e9s a legk\u00e9nyelmesebb a Schneebergbahn. Szerintem ez az el\u00e9gg\u00e9 furcsa \u00e9s el\u00e9gg\u00e9 foltos fogaskerek\u0171 meg\u00e9rdemli, hogy kipr\u00f3b\u00e1ljuk!<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Ausztria legmagasabban fekv\u0151 vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s\u00e1hoz sz\u00e1ll\u00edtja fel a kir\u00e1ndulni v\u00e1gy\u00f3kat, \u00e9s el\u00e9g nagy \u00e9lm\u00e9ny utazni vele egyet (kett\u0151t)! :) <br \/> Bizony, m\u00e9g 13 m\u00e9terrel magasabbra megy, mint a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/01\/12\/extrem-fogaskerekuzes-egy-piros-jatekvonattal-schafbergbahn-st-wolfgang\/\">Schafbergbahn<\/a> a Wolfgangsee mellett.\u00a0 A Schneebergbahn fels\u0151 \u00e1llom\u00e1sa 1796 m\u00e9ter magasan van!<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-840\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180909-300x189.jpg\" alt=\"\" width=\"616\" height=\"388\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Hol tal\u00e1lhat\u00f3? Ausztri\u00e1ban, Als\u00f3-Ausztria tartom\u00e1nyban, az als\u00f3 \u00e1llom\u00e1s Puchberg am Schneeberg telep\u00fcl\u00e9sen. T\u00e9rk\u00e9pen <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/viewer?mid=1I4BMYAqxmO9nmv-5TGp-o5i3U_g&amp;ll=47.78419136045217%2C15.958460913671843&amp;z=12\">ITT<\/a>.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Puchberg egy b\u00e1jos alpesi telep\u00fcl\u00e9s B\u00e9cst\u0151l 80 km-e, kiv\u00e1l\u00f3 gy\u00f3gy\u00edt\u00f3 kl\u00edm\u00e1j\u00fa \u00fcd\u00fcl\u0151hely. Als\u00f3-Ausztria legmagasabb hegy\u00e9nek, a 2075 m\u00e9ter magas Schneeberg-nek a l\u00e1b\u00e1n\u00e1l fekszik egy romantikus v\u00f6lgykatlanban.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-837\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180899-300x192.jpg\" alt=\"\" width=\"649\" height=\"415\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Az \u00e1llom\u00e1s egy kellemes park \u00e9s egy kis t\u00f3 mellett van a v\u00e1rosk\u00f6zpontban, mellette t\u00f6bb hatalmas parkol\u00f3. Ny\u00e1ron kell is, mert el\u00e9g sokan vannak... \u00c9s ha j\u00f3l eml\u00e9kszem, a parkol\u00e1s ingyenes.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Az \u00e1llom\u00e1s mell\u00e9 a k\u00e9p k\u00e9sz\u00edt\u00e9se \u00f3ta \u00e9p\u00edtettek egy \u00faj l\u00e1togat\u00f3- \u00e9s turistak\u00f6zpontot, amit 2015. m\u00e1jus 23-\u00e1n nyitottak meg. A turistak\u00f6zpont bemutatja Puchberget \u00e9s k\u00f6rny\u00e9k\u00e9t, \u00e9s aj\u00e1nd\u00e9kbolt is v\u00e1rja az eml\u00e9kt\u00e1rgyak rajong\u00f3it. A t\u00e1gas kil\u00e1t\u00f3teraszr\u00f3l pedig m\u00e1r a vonatoz\u00e1s el\u0151tt is gy\u00f6ny\u00f6rk\u00f6dhet\u00fcnk a hegyre ny\u00edl\u00f3 csod\u00e1s kil\u00e1t\u00e1sban.<\/p>\r\n<p><img class=\"alignnone  wp-image-873\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290337-300x202.jpg\" alt=\"\" width=\"622\" height=\"419\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">\u00c9rkezhet\u00fcnk Puchbergbe vonattal is, hiszen Wiener-Neustadtb\u00f3l k\u00f6zvetlen j\u00e1rat k\u00f6zlekedik, r\u00e1ad\u00e1sul ilyen sz\u00e9p, d\u00edzel Siemens Desiro vonat j\u00e1r ide, mert a vonal nem villamos\u00edtott.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-855\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290095-300x203.jpg\" alt=\"\" width=\"671\" height=\"454\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">El\u0151sz\u00f6r 1872-ben mer\u00fclt fel a Schneebergre vezet\u0151 fogaskerek\u0171 vas\u00fat \u00f6tlete. 1885-ben nyerte el a g\u0151z\u00fczem\u0171 vas\u00fat \u00e9p\u00edt\u00e9se Wiener Neustadt-t\u00f3l Puchberg-ig koncesszi\u00f3t Josef Tauber m\u00e9rn\u00f6k \u00e9s 1897. december 9-\u00e9n nyitott\u00e1k meg a norm\u00e1l nyomt\u00e1v\u00fa vas\u00fati vonalat.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A keskeny nyomt\u00e1v\u00fa fogaskerek\u0171 vas\u00fat els\u0151 szakasza 1897. j\u00fanius 1-\u00e9n k\u00e9sz\u00fclt el Puchberg \u00e9s a Baumgartner meg\u00e1ll\u00f3 k\u00f6z\u00f6tt. Majd 1897. szeptember 25-re elk\u00e9sz\u00fclt a teljes vonal a Hochschneeberg-ig.<\/p>\r\n<p>1999 \u00f3ta j\u00e1r fel a hegyre ez a foltos szalamandra fest\u00e9s\u0171 fogaskerek\u0171 motorvonat.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-856\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290096-300x190.jpg\" alt=\"\" width=\"683\" height=\"433\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Meg ez a m\u00e1sik, k\u00fcl\u00f6n mozdonnyal rendelkez\u0151.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-839\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180908-300x177.jpg\" alt=\"\" width=\"688\" height=\"406\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A vonat elej\u00e9n l\u00e1that\u00f3 \"Salamander baby\" egy tehersz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vagon.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-857\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290103-300x206.jpg\" alt=\"\" width=\"667\" height=\"458\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Ilyen a vezet\u0151f\u00fclke bel\u00fclr\u0151l. Sz\u00ednes gombok, kapcsol\u00f3k, \u00e9s a kamer\u00e1k monitorjai.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-860\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290115-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"522\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Az utast\u00e9r ink\u00e1bb praktikus, mint k\u00e9nyelmes. Kicsit m\u0171anyag, kicsit kem\u00e9ny, de tiszta, \u00e9s azt a 40 percet, am\u00edg fel\u00e9r a vonat, sim\u00e1n ki lehet b\u00edrni rajta. \u00datk\u00f6zben \u00fagyis az ablakra lesz\u00fcnk tapadva, mert ahogy halad a vonat egyre feljebb, \u00fagy lesz egyre szebb a kil\u00e1t\u00e1s is.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-862\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290117-300x212.jpg\" alt=\"\" width=\"683\" height=\"483\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">De itt m\u00e9g Puchberg \u00e1llom\u00e1sr\u00f3l indul a szerelv\u00e9ny. \u00c9s ott becsatlakoznak a mell\u00e9kv\u00e1g\u00e1nyok. Vas\u00fat m\u00e1ni\u00e1soknak biztosan ez is egy \u00e9rdekes r\u00e9sz, ahogy a fogak \u00f6ssze\u00e9rnek a v\u00e1lt\u00f3kn\u00e1l.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-861\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290116-300x217.jpg\" alt=\"\" width=\"682\" height=\"493\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e1rpedig fogakra \u00e9s fogasker\u00e9kre nagy sz\u00fcks\u00e9g van, mert a p\u00e1lya el\u00e9g meredek. A 10 km hossz\u00fa p\u00e1ly\u00e1n 1223 m\u00e9ter szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get kell lek\u00fczdeni.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-865\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290148-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"683\" height=\"485\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A vonat most \u00e1ltal\u00e1ban \u00e1prilis v\u00e9g\u00e9t\u0151l okt\u00f3ber v\u00e9g\u00e9ig k\u00f6zlekedik a Schneeberg meg\u00e1ll\u00f3ig. T\u00e9len \u00fczemsz\u00fcnet van. Azonban m\u00e1r okt\u00f3berben is el\u0151fordulhat olyan havaz\u00e1s, ami miatt a vonat nem tud felmenni a hegyre. Ekkor r\u00f6vid\u00edtett \u00fatvonalon k\u00f6zlekedik a puchbergi v\u00e9g\u00e1llom\u00e1s \u00e9s a Baumgarten (1400 m) vagy a Hengsth\u00fctte (1012 m) meg\u00e1ll\u00f3 k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-866\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290155-300x212.jpg\" alt=\"\" width=\"685\" height=\"484\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A menetrendben 1,5 \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt indulnak a vonatok, azonban ig\u00e9ny eset\u00e9n, f\u0151leg ny\u00e1ron, amikor nagyon sokan j\u00f6nnek ide kir\u00e1ndulni, ak\u00e1r f\u00e9l \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt is ind\u00edthatj\u00e1k \u0151ket. Ekkor \u00fatk\u00f6zben ker\u00fclik egym\u00e1st a vonatok.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-842\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180914-300x192.jpg\" alt=\"\" width=\"678\" height=\"434\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Szezonban az 1379 m\u00e9teres magass\u00e1gban l\u00e9v\u0151 Baumgarten meg\u00e1ll\u00f3n\u00e1l egy kis pihen\u0151t tartanak a vonatok. Persze nem v\u00e9letlen\u00fcl. Itt kb. 10 percre meg\u00e1ll a szerelv\u00e9ny \u00e9s ki is lehet sz\u00e1llni bel\u0151le.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-843\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180916-300x193.jpg\" alt=\"\" width=\"690\" height=\"444\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Hogy mi\u00e9rt? Mert ez egy \"bukt\u00e1s mened\u00e9kh\u00e1z\"! Itt lehet megk\u00f3stolni a fens\u00e9ges \u00e9s hatalmas schneebergi bukt\u00e1kat, k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 lekv\u00e1r t\u00f6ltel\u00e9kkel.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-845\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180922-300x163.jpg\" alt=\"\" width=\"678\" height=\"368\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A d\u00edzelvonatok kipufog\u00f3g\u00e1z\u00e1t egy kataliz\u00e1toron vezetik kereszt\u00fcl, amely meg is tiszt\u00edtja. Minden motorvonat l\u00e9grug\u00f3kkal felszerelt \u00e9s h\u00e1rom egym\u00e1st\u00f3l f\u00fcggetlen (!) f\u00e9krendszerrel ell\u00e1tott.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-844\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180917-300x188.jpg\" alt=\"\" width=\"677\" height=\"424\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Az utat folytatva a hegyre a vonat k\u00e9t alag\u00faton halad kereszt\u00fcl. Az egyik 177 m\u00e9ter hossz\u00fa, a m\u00e1sik 202 m\u00e9ter.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-847\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180929-300x183.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"402\" \/><\/p>\r\n<p>Fent a vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s 1800 m\u00e9ter tengerszint feletti magass\u00e1gban tal\u00e1lhat\u00f3. Mellette hatalmas j\u00e1tsz\u00f3t\u00e9r a gyerekeknek, kaleidoszkop l\u00e1tv\u00e1nyoss\u00e1g a feln\u0151tteknek, \u00e9s Erzs\u00e9bet k\u00e1polna a nyugalomra v\u00e1gy\u00f3knak. A kir\u00e1ndulni szeret\u0151ket pedig panor\u00e1ma\u00fat \u00e9s remek kil\u00e1t\u00e1s v\u00e1rja, egy k\u00f6zeli cs\u00facskereszttel.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">1902. j\u00fanius 18-\u00e1n Ferenc J\u00f3zsef cs\u00e1sz\u00e1r is utazott a vonattal \u00e9s l\u00e1togat\u00e1s tett az Erzs\u00e9bet k\u00e1poln\u00e1ban, valamint a hegyen tal\u00e1lhat\u00f3 hotelben.<\/p>\r\n<p><img class=\"alignnone  wp-image-848\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180935-300x210.jpg\" alt=\"\" width=\"675\" height=\"473\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A fels\u0151 \u00e1llom\u00e1s egy modern, h\u00e1rom v\u00e1g\u00e1nyos, t\u00e1jba ill\u0151 \u00e9p\u00fclet. Itt \u00e9pp indul a Salamandra motorvonat a v\u00f6lgybe.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-850\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180941-300x176.jpg\" alt=\"\" width=\"677\" height=\"397\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A Salamandra motorvonat gy\u00e1rt\u00e1si \u00e9ve 1999. Teljes hossza 30,416 m\u00e9ter, \u00f6ssz-s\u00falya 41,25 tonna. A motorteljes\u00edtm\u00e9nye 544 kw, maxim\u00e1lis sebess\u00e9ge 19,5 km\/h. \u00dcl\u0151helyek sz\u00e1ma 119 db.<\/p>\r\n<p>De nemcsak foltos vonatok vannak, ny\u00e1ron nosztalgia g\u0151z\u00f6s is k\u00f6zlekedik.<\/p>\r\n<p>A nosztalgia g\u0151z\u00f6s gy\u00e1rt\u00e1si \u00e9ve 1896 \u00e9s 1900. (Ez a k\u00e9t g\u0151z\u00f6s van \u00fczemben az \u00f6tb\u0151l.) A t\u0171ztere 0,9 m2, a g\u0151znyom\u00e1s 14 bar. A hossza 5,5 m\u00e9ter, a s\u00falya 18\u00a0 tonna. Teljes\u00edtm\u00e9nye 147 kw<\/p>\r\n<p>A hegy alulr\u00f3l: ott a hegy-\u00e1llom\u00e1s \u00e9s az Erzs\u00e9bet k\u00e1polna.<\/p>\r\n<p><img class=\"alignnone  wp-image-838\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180900-300x180.jpg\" alt=\"\" width=\"683\" height=\"410\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">A vonal teljes hossza Puchbergt\u0151l Hochschneebergig 10 km. Ezen 4 db \u00e1llom\u00e1s vagy meg\u00e1ll\u00f3hely tal\u00e1lhat\u00f3. A szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g 1233 m\u00e9ter. A vas\u00fat nyomt\u00e1vols\u00e1ga 1000 mm, a talpf\u00e1k sz\u00e1ma 11,000 db. A legmeredekebb emelked\u0151 20 %-os. A ker\u00fcl\u0151k sz\u00e1ma 3 db. 1 m\u00e9ter fogass\u00edn \u00f6sszs\u00falya 132,5 kg. Az alagutak sz\u00e1ma 2 db.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-846\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180924-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"689\" height=\"388\" \/><\/p>\r\n<p>Menetrend: Salamandra motorvonat, menetid\u0151 40 perc<br \/>2017.04.29. \u00e9s 01.11. k\u00f6z\u00f6tt<\/p>\r\n<p>Hegymenet Puchberg - Hochschneeberg<br \/>naponta: 9:00, 10:30, 12:00, 14:00, 15:30<\/p>\r\n<p>V\u00f6lgymenet Hochschneeberg - Puchberg<br \/>naponta: 9:45, 11:15, 13:15, 14:45, 16:15<\/p>\r\n<p>Menetrend nosztalgia g\u0151z\u00f6s, menetid\u0151 90 perc<br \/>2017.07.02. \u00e9s 09.03. k\u00f6z\u00f6tt<\/p>\r\n<p>Hegymenet - vas\u00e1r- \u00e9s \u00fcnnepnapokon 11:20<br \/>V\u00f6lgymenet - vas\u00e1r- \u00e9s \u00fcnnepnapokon 15:17<\/p>\r\n<p><img class=\"alignnone  wp-image-870\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290266-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"624\" height=\"414\" \/><\/p>\r\n<p>Jegy\u00e1rak (2017):<\/p>\r\n<p>Hegy \u00c9S v\u00f6lgymenet: 37 Euro<br \/>Kedvezm\u00e9nyes hegy \u00c9S v\u00f6lgymenet: 32 Euro<br \/>Hegy VAGY v\u00f6lgymenet: 27 Euro<br \/>Nosztalgia g\u0151z\u00f6s fel\u00e1r: 8 Euro<\/p>\r\n<ul>\r\n<li>kedvezm\u00e9nyes jegy 20 f\u0151n\u00e9l nagyobb csoportoknak, 65 \u00e9v felettieknek, mozg\u00e1skorl\u00e1tozottaknak \u00e9s vend\u00e9gk\u00e1rty\u00e1val rendelkez\u0151knek v\u00e1lthat\u00f3,<\/li>\r\n<li>50 % kedvezm\u00e9ny j\u00e1r a 15 \u00e9v alatti gyermekeknek, valamint kuty\u00e1knak p\u00f3r\u00e1zon \u00e9s sz\u00e1jkos\u00e1rral,<\/li>\r\n<li>6 \u00e9v alatt ingyenes a vonatoz\u00e1s a sz\u00fcl\u0151 \u00f6l\u00e9ben \u00fclve<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Cs\u00facsjegy: 46 Euro, ami a k\u00f6vetkez\u0151ket tartalmazza:<\/p>\r\n<ul>\r\n<li>1 hegy VAGY v\u00f6lgymenet a Salamander motorvonattal<\/li>\r\n<li>1 hegy VAGY v\u00f6lgymenet a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/03\/14\/foltos-libego-visz-fel-a-schneebergre\/\">Salamander \u00fcl\u0151lift<\/a>tel (libeg\u0151vel)<\/li>\r\n<li>1 utalv\u00e1ny az egyik h\u00fctt\u00e9ben egy eb\u00e9dhez<\/li>\r\n<li>1 buszjegy Puchberg \u00e9s Losenheim k\u00f6z\u00f6tt<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Ny\u00e1ron \u00e9rdemes el\u0151v\u00e9telben megvenni a jegyet a netr\u0151l, mert minden id\u0151pontra csak 95 db jegyet \u00e1rulnak, \u00e9s ha a szerelv\u00e9ny megtelt, t\u00f6bb utast nem engednek fel, illetve t\u00f6bb jegyet nem lehet v\u00e1s\u00e1rolni (a helysz\u00ednen sem). A honlapjuk <a href=\"http:\/\/www.schneebergbahn.at\/\">www.schneebergbahn.at<\/a>.<\/p>\r\n<p><img class=\"alignnone  wp-image-849\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/P8180940-300x182.jpg\" alt=\"\" width=\"679\" height=\"412\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Ezzel a kis fogaskerek\u0171 vonattal teh\u00e1t egy nagyon klassz utaz\u00e1s tehet\u0151. \u00c9lm\u00e9ny kicsiknek, nagyoknak. Ha erre j\u00e1rtok, ne hagyj\u00e1tok ki! Menjetek fel a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/01\/31\/mi-van-a-schneeberg-tetejen\/\">Schneebergre<\/a>, mert \u00e9rdemes! :) \u00c9s egy kis t\u00far\u00e1z\u00e1s ut\u00e1n a m\u00e1sik oldalon ak\u00e1r egy <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/03\/14\/foltos-libego-visz-fel-a-schneebergre\/\">libeg\u0151<\/a>vel is le lehet menni. Vagy felfel\u00e9 egy szurdokon, a <a href=\"http:\/\/kirandulo.reblog.hu\/post-001\">Weichtalklamm<\/a>-on kereszt\u00fcl is fel lehet menni, majd lefel\u00e9 k\u00e9nyelmesen vonattal.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">Ha pedig szeretitek a vonatokat, figyelmetekbe aj\u00e1nlom a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/03\/07\/kisvonat-a-mura-volgyeben-murtahlbahn\/\">Mura v\u00f6lgyi kisvasut<\/a>at, ami szint\u00e9n csod\u00e1s hegyek k\u00f6z\u00f6tt zakatol, \u00e9s ott is van nosztalgia g\u0151z\u00f6s ny\u00e1ron. Illetve a <a href=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/2017\/01\/12\/extrem-fogaskerekuzes-egy-piros-jatekvonattal-schafbergbahn-st-wolfgang\/\">Schafbergbahn <\/a>is egy nagyon magas hegyre viszi fel a kir\u00e1ndulni szeret\u0151ket.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">\u00c9s ha szeretn\u00e9tek \u00e9rtes\u00fclni az \u00faj bejegyz\u00e9sekr\u0151l, k\u00f6vess\u00e9tek a <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/kirandulo.blog\/\">Kir\u00e1ndul\u00f3 facebook<\/a> oldal\u00e1t is.\u00a0<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\"><img class=\"alignnone  wp-image-854\" src=\"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290049-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"662\" height=\"496\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a0<\/p>","type":"rich","thumbnail_url":"https:\/\/kirandulo.cafeblog.hu\/files\/2017\/04\/PB290096-150x150.jpg","thumbnail_width":150,"thumbnail_height":150}